301.Ak vstúpi lietadlo do letiskového okruhu bez povolenia,
302.Zvláštne použitie prevádzkovej plochy sa môže povoliť lietadlu
303.Odlietavajúcemu lietadlu sa nemôže povoliť začať vzlet z tej istej VPD, pokiaľ predchádzajúce odlietavajúce lietadlo
304.Lietadlu sa nemôže povoliť vstup na dráhu v používaní, ak
305.Minimá rozostupov turbulencie v úplave sú založené na rozdelení lietadiel do troch kategórií podľa maximálnej vzletovej hmotnosti
306.Zvláštny let VFR schvaľuje pracovisko poskytujúce
307.Pri zvláštnych letoch VFR na okruhu letiska si piloti zabezpečujú rozostupy sami
308.Po prijatí povolenia k okamžitému vzletu, pred vstupom na dráhu, lietadlo po vstupe na dráhu
309.Medzi zvláštnymi letmi VFR musí byť zaistený niektorý z rozostupov predpísaných pre lety IFR, pokiaľ
310.Lietadlu vybavenému prevádzkyschopnou rádiostanicou sa povoľuje miestny zvláštny let VFR v riadenom okrsku s podmienkou, že
311.Rámcové povolenie k rolovaniu po prevádzkovej ploche
312.Pri vysielaní súčasne niekoľkým lietadlám velitelia lietadiel toto vysielanie
313.Pri spojení sa musia trate letových prevádzkových služieb, pokiaľ zodpovedný orgán LPS nepovolil inak, v povolení
314.Všetky povolenia na vstup, pristátie a vzlet lietadla sa musia
315.Príkazy týkajúce sa hladín, kurzu a rýchlosti sa musia
316.Fráza "Žiadam informácie na vzlet" znamená
317.Na frázu "Stojte, ruším opakujem ruším vzlet" pilot odpovie
318.Fráza "Žiadam vektorovanie" znamená
319.Rozsah poskytovaných radarových služieb sa publikuje
320.Informácie o polohe odovzdávané lietadlám sa musia udávať nasledujúcou formou