PPL testy PPL(A) · EASA
←
Letecké právoMega test · 444 otázok
✓ 0 ✗ 0 zostáva 444
321.
Ak je lietadlo vybavené prevádzkyschopným módom C
322.
Vo frazeológii sa môže používať na vyjadrenie výšky jednotka "meter" len v styku s tými stanoviskami RLP
323.
Pridelená hladina lietadla sa považuje za dodržanú, ak informácia o hladine odvodená z módu C a hlásená veliteľom lietadla nevykazuje rozdiel o viac ako
324.
Počas stúpania alebo klesania sa hladina považuje za preletenú, keď informácia o hladine odvodená z módu C vykazuje, že lietadlo preletelo túto hladinu o viac ako
325.
Navigačná pomoc sa zvyčajne poskytuje tak, aby bolo zaistené, že lietadlo sa nepriblíži k hranici riadeného vzdušného priestoru na menšiu vzdialenosť, ako je
326.
Minimum radarového rozostupu je
327.
Lety na zvláštne účely sú lety
328.
Oznámenie o vzlete na lety na zvláštne účely nad výškou 300 m nad zemou v CTR môže byť najneskôr predložené
329.
Pre lety do výšky 300 m nad zemou v identifikačnom priestore sa musia požadované informácie pred vstupom do tohoto priestoru oznámiť najneskôr
330.
Identifikácia lietadla vo formulári letového plánu sa môže vyjadriť
331.
Druh letu vo formulári letového plánu sa vyjadruje
332.
Pravidlá letu vo formulári letového plánu sa vyjadrujú
333.
Kategória turbulencie v úplave vo formulári letového plánu sa vyjadruje
334.
Vo formulári letového plánu S v poli vybavenie znamená štandardné vybavenie a to je
335.
Vo formulári letového plánu ZZZZ v poli letiska odletu znamená, že
336.
Cestovná rýchlosť vo formulári letového plánu je
337.
Dotyková zóna je časť vzletovej a pristávacej dráhy za jej prahom, na ktorej sa predpokladá
338.
Dráhová dohľadnosť RVR je vzdialenosť, na ktorej sú z pilotnej kabíny lietadla, nachádzajúceho sa nad osou VPD
339.
Nadmorská výška letiska je
340.
Návestná plocha je plocha na letisku, určená na kladenie